Бормио, Ливиньо и Санта-Катерина в конце марта
После каталки на Штубае в начале ноября, хотелось чего-то подобного и на весенние каникулы.
Билеты Москва — Дюссельдорф были уже давно куплены у Люфтганзы, визы в наличии, осталась сущая мелочь, определиться со страной, курортом, апартаментами и арендой машины.
На выбор сильно влиял состав нашей группы, а именно:
— 2 лыжника
— 1 бордер
— 2 не катающихся пенсионера.
В результате получилось следующее:
Италия – Бормио — Chalet Silvi Residence – машина у Sixt.
Перелет, аренда машины, прогулки по Дюссельдорфу и пиво в любимой Uerige на кануне,
сформировали правильное настроение и 24 марта в 7 утра мы выехали из дома.
Нам предстояло преодолеть 820 километров по автобанам Германии и Австрии и далее горные дороги Италии.
Прекрасные альпийские виды и предвкушение праздника поднимало настроение, но совсем без приключений не обошлось.
Когда нам оставалось всего 40 км , возле этой чудесной деревушки
Оказалось что дорога закрыта и открывается только летом, поэтому нам нужно в объезд около 100 км. Через Швейцарию.
Ну в объезд, так в объезд — въехали через туннель в Ливиньо и около 20-00 были в апартаментах.
Номер был на 2-м этаже, нужно подниматься по лестнице, а пожилым людям это не легко. Спросили — нет ли на 1-м этаже. Сказали есть, пойдемте посмотрим, но на втором лучше. Остались на втором, т.к. на первом одна спальня находиться прямо у входа, где в наших квартирах обычно туалет.
Общение с добродушным итальянцем и его женой происходило слегка на повышенных тонах из-за радости встречи, а так же наличия языкового барьера. Но 5 общепонятных слов 2 из которых ОК и YES стерли барьеры и непонимание.
Так же радость от нашего приезда разделил и наш соотечественник из соседнего номера. Его фраза «Бл…, понаехали тут» дала нам понять, что и он нам очень рад.
Аппарты удобные, все есть, микроволновка, посудомойка, в подвале комната для хранения лыж с ящиками на кодовом замке. Так же стоят две стиральные машины. К сожалению нет сауны, но наличие терм в городе и окрестностях это компенсирует.
До подъемника 10 мин. пешком — (ходили в кроссовках), до центра города 7 мин.
Т.к. покататься собирались везде включая Ливиньо, то и ски-пассы купили на весь регион.
После длительного переезда кататься на машине не особо хотелось, поэтому первые 2 дня посвятили местной горке. С утра жестковато, но потом отпускает. Основная масса народа подтягивается спустя час после открытия. Катались между 3000 и2000 метров. Склоны Бормио оставили не однозначные впечатления. С одной стороны прекрасно подготовленные трассы, быстрые подъемники, отсутствие очередей. А с другой для новичков сложновато, для бордеров есть несколько длинных выкатов, где придется отстегиваться. Для опытных лыжников гора на два-три дня. После обеда начинали появляться камушки. 24-26 марта еще была возможность спуститься на лыжах до самого низа и если проживать в том же Alù, то это практически ski-in, ski-out. А 31 марта спуск растаял и видели только одного отважного лыжника, мчавшего по траве.
1-й день — Бормио.
Прошел без фанатизма — покатались, осмотрелись, оценили итальянскую кухню на Bormio 2000. Все очень вкусно, цена 35-50 евро на троих.
Погода в час дня была такой:
Вечером сходили в городские термы. В принципе – понравилось, ребенок в восторге. После — паста, ВИНО и отдых, завтра нас ожидает второй день итальянских каникул.
2-й день Бормио — счастье
Пришли пораньше, почти к открытию, народу никого, неспешно забрались на верх, а там….
Ближе к вечеру заметно теплело:
Но, не смотря на это, катание было просто отличным.
При вида этого великолепия лицо само по себе расплывается в улыбке и понимаешь, что деньги потрачены не зря.
Дальше был обед, после которого наша прекрасная часть коллектива предалась релаксу и принятию солнечных ванн, а мужская продолжила наслаждаться катаньем.
Вечером была традиционная по понедельникам простава мэрии. Большой котел, в котором варили вкусный глинтвейн, фильм о Бормио, ну и дегустация всяких местных напитков. В общем ничего особенного, но посетить стоит.
3-й день Ливиньо — счастье не отпускает
От Бормио до Ливиньо на машине добираться 40 мин. по очень живописной дороге. Думаю, что ехать на автобусе сомнительное удовольствие, хотя сам не пробовал.
Первыми на нашем пути были склоны Моттолино, с них и решили начать. В отличии от Бормио — парковка бесплатная.
Катались весь день, всем понравилось, прекрасные трассы, отличные подъемники, состояние снега показалось лучше чем в Бормио.
Порадовало небольшое количество народа, т.е. очередей не было совсем.
Так же был замечен не плохой сноу-парк.
4-й день Санта-Катерина и расплата за беспечность
Утром мы встретили друг друга веселыми ярко-красными лицами. Плохая память и как следствие отсутствие на горе крема от загара сыграли с нами злую шутку. Мы обгорели. Жена наотрез отказалась показываться людям, а мы с сыном поехали на Санта-Катерину.
Ехать минут 15, есть бесплатная парковка.
Горка компактная и не очень большая, но на день катания очень даже хорошо. Присутствуют две зоны катания, условно назовем их северной и южной. С утра, пока было жестко, катались по южным склонам, чтобы туда попасть нужно не выходить в верхней точке, а как бы спуститься вниз в кабинке к сарайчику на фото:
Ближе к обеду перебрались на северные.
Снег очень хороший и можно на лыжах спуститься к парковке, что мы и сделали.
Вечером как обычно ужин и сон.
5-й день Ливиньо Короселло
Решили опять поехать в Ливиньо, но уже на Короселло.
Погода — шикарная, народу — минимум.
Здесь трасс уже значительно больше. За день в неспешном темпе не выкатали и половины.
6-й день Ливиньо Моттолино
В этот день мы решили отдать предпочтение тому месту, где больше всего понравилось в предыдущие дни.
Мнения разделились. Я хотел докатать Кароселло, жене приглянулось Моттолино, а сын готов был вообще куда угодно. За нас все решила погода. На подъезде к Ливиньо увидели большое облако над Кароселло. Небо над Моттолино же было безоблачным.
Покатались в итоге отлично.
Вечером решили посетить Бани Веки — термальный комплекс в скале. Детей туда не пускают, а взрослым — пожалуйста. На машине 15 мин. от Бормио. В пятницу как раз есть программа апре-ски. Суть ее в том, что платишь не за весь день, а за 3 или 4 часа, естественно дешевле, чем за весь день. 3-х часов там вполне достаточно. Обнаженки, присущей австрийским саунам там нет, т.е все в купальниках и халатах. Но вся атмосфера заточена на тишину и релакс, именно поэтому, думаю, детей и не пускают.
Место интересное — посетить обязательно стоит.
7-й день Бормио — как же не хочется уезжать…
Поскольку на этот день был назначен отъезд, то решили покататься до обеда и часа в 2 выдвинуться в сторону Дюссельдорфа. Надо отметить, что вообще выезд из апартаментов ранний 9-10 утра, но мы еще при въезде легко договорились с хозяевами, что нам его перенесут на 15 часов без всяких доплат. Договаривались заранее для того, чтобы понять на сколько дней брать ски-пасс.
Эх, знать бы прикуп…. катались бы весь день. Но и до обеда прекрасно закрыли сезон. К середине дня на станции Бормио 2000 снег уже совсем превращался в кашу и появлялись лужи. Такого совершенно не наблюдалось в первый день катания. Хотя на верху все было отлично.
В 14 часов вернулись в апарты, побросали вещи в машину, простились с радушными хозяевами и отправились в путь. При выезде из Ливиньо перед тунелем нас ожидал неприятный сюрприз в виде такого плаката:
При общении с доблестным карабинером удалось выяснить, что туннель до 18 закрыт, можно конечно поехать и другой дорогой, но это нужно вернуться назад, потом в сторону Турина и т.д. Была это разовая акция или же так бывает постоянно, выяснить не удалось.
Решено было подождать 3 часа, побродить по Ливиньо. Хотя бродить то там особо и не где в отличии от Бормио. Вообще Ливиньо напомнил город из американских вестернов или фильма «Человек с бульвара Капуцинов». Прямая улица с большим количеством народа, и вдоль этой улицы бары и магазины.
Но состояние спусков в город было гораздо лучше чем в Бормио.
Туннель открыли и мы двинулись дальше. Стоял выбор, поехать через Австрию, той же дорогой что и въезжали, что дальше, но дешевле или же послушать навигатор и через Швейцарию, что ближе но дороже. Учитывая позднее время, детей и пенсионеров, решили как быстрее.
Пытались честно купить швейцарскую виньетку но на всех заправках как в «Кин-дза-дза», человека вынули – автомат засунули. Все закрыто – людей нет совсем.
Спустя час дорога уперлась в будку с ЧЕЛОВЕКОМ, собирающим деньги. После долгих выяснений за что же с нас берут деньги, поняли — что за проезд, но что именно за проезд узнали минут через 5, когда увидели длинный поезд на который заезжали машины. Туннель длинной в20 км. Преодолели на поезде за 35 евро с машины и 25-30 мин. Ощущение как будто едешь в метро, но сидя в машине.
Что удивительно, ни один из двух навигаторов с TOM TOM и I-GO меня о таком виде транспорта не предупредил. Хотя как то давно при подъезде к Венеции он нам честно — сказал поставьте машину на паром. Подозреваю, что швейцарцы пролоббировали такую неосведомленность.
А вообще мимолетное знакомство со Швейцарией оставило впечатление, что система отъема денег у них поставлена отлично.
После купили виньетку ну и до Дюссельдорфа добрались без приключений к 3 ночи.
На следующий день сдали машину, сходили в пивнушку, отметили удачное завершение нашего небольшого путешествия.
Утром – такси – перелет –такси – дом.